豐寧壩上——我們?nèi)ゴ蟛菰暮?/h1>
【編輯：豐寧壩上.草原風(fēng)】 【作者：草原風(fēng)】 【閱讀：】
我們?nèi)ゴ蟛菰暮?，等候鳥飛回來~~~當(dāng)然，我最想去的是呼倫貝爾大草原。
有一段時(shí)間很喜歡聽譚維維唱的《如果有來生》，向往歌詞描述簡單的大草原生活，遠(yuǎn)離大城市的喧囂與忙碌，在大草原的湖邊，看湖水波光粼粼，看風(fēng)吹草低見牛羊，盡情歌唱，等候鳥飛回來。
五一，這個(gè)全世界勞動(dòng)人民共同擁有的節(jié)日，我不愿稱之為小長假，因?yàn)槿煲稽c(diǎn)都不長，不過已經(jīng)比周末多一天了，想想也是要小小開心一下，畢竟假期難得嘛，要學(xué)會感恩生活。趁此假期，和幾個(gè)同事一起自駕游去草原，雖然這個(gè)時(shí)候還不是去草原的最佳游玩時(shí)間，但去看看也是挺好的。此行去的是豐寧壩上草原，離北京最近，木蘭圍場稍遠(yuǎn)一些，據(jù)說風(fēng)景也會更美一些。呼倫貝爾大草原，以后有機(jī)會再去，哈哈。
五一出行，高速小車免過路費(fèi)，但也容易堵，車流都往北京周邊分散，出北京市的高速都花了好幾個(gè)小時(shí)，可是為了能去玩，忍耐幾個(gè)小時(shí)也是值得的。
根據(jù)高德地圖導(dǎo)航選擇了最短的一條自駕路線：京承高速——京密高速——雁棲湖聯(lián)絡(luò)線——京加路——111國道——首都環(huán)線高速——244省道——豐寧壩上，這條路線270多公里，正常4個(gè)小時(shí)左右，另外兩條線路全程走高速，路程也比較遠(yuǎn)，燒油，假期也難保證高速就是一路順暢。
111國道車流量少，路況很好，讓同事給我開了一段路，從畢業(yè)起拿了駕照已兩年，第一次體驗(yàn)了一把開車上路，很過癮。
從111國道上首都環(huán)線高速后，在豐寧服務(wù)區(qū)休整，高速上來往的車少，服務(wù)區(qū)也沒什么人，有個(gè)餐廳，去吃晚飯的就我們四個(gè)人，25塊一人的自助晚餐超贊。
開了大半天車，天快黑了還沒趕到大灘鎮(zhèn)，只能在千松壩服務(wù)區(qū)看日落了，落日渾圓，夜來臨，氣溫下降，略冷。情人谷景點(diǎn)就在千松壩服務(wù)區(qū)附近，只是不能直接從高速開車下去看。
抵達(dá)大灘鎮(zhèn)，把車子加滿一箱油。鎮(zhèn)子很小，路過鎮(zhèn)上的街道，兩邊很多烤羊肉的攤子，只因在服務(wù)區(qū)已吃過豐盛的自助餐了，不然肯定要撮一頓草原烤肉，犒勞旅途的舟車勞頓。
抵達(dá)酒店時(shí)看到酒店的人正在為客人烤一整只羊，很誘人，讓人嘴饞，很想大快朵頤一頓，但這是別人的烤全羊，只能大飽眼福了，拍個(gè)照
。
入住的酒店在扎拉營村，雙人間￥120一晚，熱水器很小，燒一次水都不夠兩個(gè)人洗，沒有空調(diào)，晚上又冷得很，不過睡覺蓋的被子倒是很暖和，至少?zèng)]被凍醒。
扎拉營村晚上會有游客買煙花來放，甚是好看。我喜歡看煙花，等不到天黑，煙火不會太完美，在孤獨(dú)的夜空里，如滿天星，在最燦爛的瞬間毀滅。
草原旅游驛站還有旅游團(tuán)的篝火晚會，因跑去看煙花，結(jié)果錯(cuò)過了，等別人已經(jīng)散伙了才回到那看了下，剩下些許木頭還在熊熊燃燒著，火苗還是很旺，站在邊上很暖和，暖到心窩。
現(xiàn)場還有真人歌聲秀，誰都可以點(diǎn)了一首歌就上去唱，夠嗨的!
第二天的游玩計(jì)劃如下：閃電湖——白樺林/百花坡——草原騎馬——情人谷。
早上七點(diǎn)半起床，酒店停電又停水，無語。拖到八點(diǎn)半才出發(fā)去閃電湖。
熱氣球。要是坐在上面悠悠飄著看草原會是怎樣一種體驗(yàn)?zāi)亍?/p>
五月的草原，遠(yuǎn)看似乎有點(diǎn)綠色，近看依然是一片枯黃的。
蒼茫的天涯是我的愛。。。
想要擁抱自己才能放得開，在蒼穹下，我要做個(gè)頂天立地的男子漢。
五月的草原，已不適合那句歌詞，我們?nèi)ゴ蟛菰暮?，等候鳥飛回來，此時(shí)此刻，候鳥早就來了又飛走了，它們是這里的過客，我們追尋不上他們的足跡。
閃電湖都用鐵柵欄圍起來，收門票的地方是一個(gè)游樂場，沒有進(jìn)去。繼續(xù)驅(qū)車?yán)@湖走，來到一個(gè)堤壩處，一邊是湖，一邊是草原，風(fēng)景獨(dú)好。
從閃電湖返程看到有越野車直接開到山上去，像我們租的這種低底盤的小車只能了看看就罷了。但我們還是想跑到山頂去看看，于是把車停在山腳去爬山。山看著不高，爬著確是很累，走到山頂累得氣喘吁吁。
山頂上視野開闊，俯瞰閃電湖，遠(yuǎn)眺壩上草原。
越野車就是酷，直接在大草原馳騁，暢通無阻。夢想自己有一天也能開著越野車，一路向西，直奔青藏高原，去狂野，與未知的相遇，即使七分歡喜三分孤寂。
鶴立雞群
站在山頂最高處，會挽雕弓如滿月，西北望，射天狼。
巔峰對決
山坡不陡，狂奔下山，根本停不下來，隨風(fēng)奔跑自由是方向，追逐雷和閃電的力量。
看了閃電湖，就驅(qū)車前往白樺林和百花坡，查地圖這兩個(gè)景點(diǎn)是挨著的，好像還有另一個(gè)白樺林，想必差不多。進(jìn)入白樺林前有林場檢查員告知，不能帶火種進(jìn)入林區(qū)。
一邊荒漠，一邊草原。
此時(shí)的百花坡沒有百花，倒是滿地牛糞。上去林子里溜達(dá)了一圈，白樺林還是冬季的一番景象，蕭條。
干枯的河道拍出戈壁灘的感覺，歷經(jīng)千年風(fēng)沙。
臨近中午，直接驅(qū)車到鎮(zhèn)上吃午餐。
烤羊腿。一只前腿烤完切到碟子里看著就那么一丟丟，不過單純的吃肉也是膩歪了，最后還剩余幾塊肉打包帶走了。
單單一個(gè)羊前腿就要￥280，外加兩個(gè)菜，幾碗米飯，四個(gè)人花了￥355。
吃過午飯驅(qū)車到扎拉營村騎馬。一小時(shí)50塊，又不是旺季，我們和他們當(dāng)?shù)厝松塘克娜耍?00加一個(gè)向?qū)?，本來一個(gè)向?qū)б黄ヱR的錢也是需要游客出的，人多講下價(jià)也就省了50塊。
騎馬前想著自己可以在廣袤的草原上策馬奔騰，風(fēng)馳電掣了，結(jié)果證明此等景象只在電視上才看到，如果沒有向?qū)?，我們還真難把馬兒控制住，更別說奔騰了。
騎馬前一定要把馬蹬調(diào)整合適，不然坐著會很難受的。這里的馬最多小跑，人跟著馬一起一落的，屁股疼不說，震得整個(gè)人也是暈，所以不習(xí)慣的人還是騎著馬慢慢走吧。
一個(gè)小時(shí)其實(shí)很短，跑一趟出去半個(gè)小時(shí)，回來半個(gè)小時(shí)，還沒真的擁抱整片草原就得返程了。原來草原不是想象中的那么平坦，一馬平川。
驅(qū)車去情人谷，等到了千松壩服務(wù)區(qū)穿過高速通道處時(shí)，小車實(shí)在不好走，擔(dān)心陷進(jìn)泥漿里，怕蹭壞底盤，大家決定還是知難而退吧，情人谷也就沒去成了，不過看沿途的山，沿途的白樺林也很不錯(cuò)。
厚厚的冰塊，還沒完全消融，得冰凍幾尺呀。
歸程。駕車在筆直的公路上，就像一馬平川般，風(fēng)馳電掣。
回到北京宿舍后同事檢查PP，都脫皮了，原諒我不厚道地笑了，哈哈哈哈哈~
